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被停飞的韩国波音737NG型飞机(KBS新闻)
报道称，韩国国土交通部表示，这次检查的对象，都是飞行周期不足2万次的飞机。
接受检查的100架飞机中，13架机体出现裂纹，包括大韩航空5架、真航空3架、济州航空3架、易斯达航空2架，目前这些飞机已全部停飞。
裂纹出现在连接机翼和机身的位置(KBS新闻)
据报道，裂纹长8毫米、高7厘米，其出现的位置，是连接机翼和机身的“拨叉(pickle fork)”结构。“拨叉”结构也是主要的承重元件。
此前，美国联邦航空管理局(FAA)发现波音737 NG型飞机有出现裂纹的情况，要求各国对该机型进行紧急检查。全球有7000多架波音737- NG飞机在服役。截至11月初，波音公司检查了1000架飞机，发现其中50架存在裂纹。
韩国展出了存在裂纹的飞机组件(KBS新闻)
在韩国也发现该问题后，波音公司10月31日派遣紧急维修团队来韩，对出现裂纹的零部件进行更换。每架飞机的修理时间为2周，预计整体维修工作将于2020年1月初完成。
对于飞行周期超过2万次的其余50架飞机，韩国国土交通部将于25日结束检查。今后，该型号飞机的检查，将以3500次为周期定期进行。
